กระจกรถยนต์แตก ซื้อน้ำยามาซ่อมเอง ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่..? D. I. Y. Car - YouTube
ชัชชัย กล่าว
ถ้าถามผมแบบเป็นการส่วนตัว ไม่อ้างอิงวิชาการ ผมว่าการทำฮีทโซคไม่ค่อยจำเป็นและไม่คุ้มค่ากับราคากระจกที่แพงขึ้นอีกประมาณ 20% ซักเท่าไหร่ แต่ถ้าเป็นงานบางประเภทที่ Sensitive หรือเกี่ยวข้องกับคนจำนวนมากๆ เช่นกระจกสนามบิน สถานีรถไฟ หรืองานอาคารสูงที่ใช้กระจกเทมเปอร์ล้วนๆ แบบนี้ผมก็ยังคงเห็นด้วยกับการทำฮีทโซคเพื่อความปลอดภัยอีกขั้นครับ แต่สำหรับการใช้งานกระจกเทมเปอร์ภายในอาคาร เช่นราวบันได บานห้องน้ำ หรือกระจกที่ไม่มีโอกาสได้รับความร้อนสะสม พวกนี้ผมว่าไม่ค่อยจำเป็นครับ ทำฮีทโซคแล้ว กระจกจะไม่แตกเองอีกเลยใช่มั้ย? ไม่ใช่ครับ!
29/05/2019 | รอบรู้เรื่องรถ | กระจกรถระเบิดเองได้เพราะอากาศร้อน ป้องกันอย่างไร อ่าว! งานเข้า กระจกรถยนต์ร้าว ประกันจ่ายไหม? กระจกร้าวเอง แตกเอง ทั้ง ๆ ที่ยังไม่ได้ทำอะไร? จริงหรือเปล่าที่เขาว่าเพราะอากาศมันร้อน มือใหม่หัดขับที่เพิ่งเจอปัญหากระจกแตกมาฟังทางนี้ พี่หมีพร้อมจะตอบทุกประเด็น คมชัดราวกับ Digital TV มาดูกันครับว่ามีสาเหตุอะไรบ้าง? เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีข่าวรถยนต์ที่อายุการใช้งานไม่มากเท่าไหร่ เกิดไฟไหม้เองขึ้นมาทั้งคัน เห็นหรือยังครับว่า ความร้อนอากาศเมืองไทยที่มากกว่า 40 องศาเซลเซียสไปแล้ว สร้างความร้อนจนเกิดความเสียหายได้ เหตุเช่นนี้มีเพียงประกันรถยนต์ชั้น 1 เท่านั้นที่คุ้มครอง และ ประกันรถยนต์ชั้น 2 กับ 2+ ของบางบริษัทเท่านั้นที่ให้เคลมได้ (แม้ว่าบางเจ้าจะให้จ่ายค่าเสียหายส่วนแรกไปก่อน) ความร้อนนั้นทำให้รถเสียหาย ไฟไหม้ กระจกแตกได้จริง ๆ หรือ?..
โดนตกเข้าแล้ว!
โครงสร้างที่ไม่แข็งแรง กระจกบังลมของรถยนต์มีหน้าที่สำคัญต่อระบบความปลอดภัยของรถยนต์ ซึ่งคือการรองรับน้ำหนักของหลังคาเมื่อรถเกิดการพลิกคว่ำ และการหันเหทิศทางของถุงลมนิรภัยด้านข้างขณะที่ถูกปล่อยออกมา กระจกบังลมจึงต้องถูกติดตั้งอย่างแน่นหนา ทำให้สามารถเกิดแรงดันที่ไม่เท่ากันได้ เป็นข้อบกพร่องจากทางผู้ผลิต 4. เปิดไล่ฝ้าหลังทิ้งไว้ การที่เปิดไล่ฝ้าทิ้งไว้ ตัวแผงไล่ฝ้ามันจะทำความร้อนเพื่อไปกำจัดฝ้าที่ติดอยู่กระจกหลัง หากเปิดนานมากจะเกิดความร้อนสูง ทำให้กระจกแตกได้ 5.
4 มิลลิเมตรเท่านั้นเอง และนิกเกิลซัลไฟด์จะมีการขยายตัวเมื่อถูกความร้อนในกระบวนการผลิตเทมเปอร์ ซึ่งบางครั้งการขยายตัวของนิกเกิลซัลไฟด์ก็ทำให้กระจกแตกในกระบวนการผลิตไปเลย หรือบางครั้งก็ยังไม่ถึงจุดที่กระจกจะแตก (เพราะในการผลิตกระจกเทมเปอร์ เราใช้เวลาอบสั้นๆแล้วเป่าลมเย็นอย่างรวดเร็ว) ซึ่งเมื่อกระจกมีนิกเกิลซัลไฟด์ปะปนอยู่ในกระจกเทมเปอร์ เมื่อเรานำกระจกไปติดตั้งใช้งานจริง และกระจกได้รับความร้อนสะสมต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ก็มีโอกาสที่นิกเกิลซัลไฟด์จะเกิดการขยายตัวต่อ และดันจากภายในเนื้อกระจกให้กระจกเทมเปอร์ระเบิดแตกได้เองได้ครับ! ดังนั้น กระบวนการทำฮีทโซค ก็คือการตัดไฟเสียแต่ต้นลม โดยการนำกระจกเทมเปอร์ไปจำลองสภาวะการใช้งานโดยให้กระจกได้รับความร้อนสะสมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้นิกเกิลซัลไฟด์ที่ (ถ้ามี) ปะปนอยู่ในเนื้อกระจก เกิดการขยายตัว และดันกระจกให้แตกซะตั้งแต่การทดสอบในโรงงานเลย โดยถ้ากระจกเกิดการแตกระหว่างการทดสอบจริงๆ ทางโรงงานก็จะรับผิดชอบผลิตกระจกใหม่และนำมาทดสอบอีก และส่งมอบเฉพาะกระจกที่รอดมาจากกระบวนการเทสฮีทโซคนี้เท่านั้นครับ! แล้วกระจกธรรมดา หรือฮีทสเตร็งเท่น ควรต้องทำฮีทโซคมั้ย? ไม่ต้องครับ!
ดร.
vestafamilies.com, 2024